Τακ ορίζεται η στροφή η οποία γίνεται στα όρτσα. Δηλαδή είναι η στροφή κατά τη διάρκεια της οποίας πας προς την διεύθυνση του ανέμου. Το Τακ είναι η επόμενη στροφή που θα προσπαθήσεις αφού έχεις μάθει την πόντζα. Παρακάτω ακολουθούν αναλυτικές οδηγίες που θα σε βοηθήσουν να κάνεις το πρώτο σου τακ.
Το τακ μπορεί να γίνει με 2 τρόπους. Ο ένας είναι να μπεις στη στροφή πιέζοντας τις φτέρνες των ποδιών σου και στην έξοδο να είσαι σε toeside δηλαδή με τα δάχτυλα των ποδιών σου να κοιτάνε τον άνεμο. Ο άλλος τρόπος είναι να μπεις στη στροφή toeside. Έτσι θα βγεις από τη στροφή στην πιο βολική στάση με τις φτέρνες στον άνεμο. Στο συγκεκριμένο άρθρο θα αναλύσουμε τη δεύτερη περίπτωση που είναι και καλύτερο να δοκιμάσεις πρώτα. Στις πρώτες σου δοκιμές είναι πολύ πιθανό να χάνεις την ταχύτητα πάνω στη στροφή. Θα είσαι όμως στην έξοδο της στροφής στην βολική σου πλευρά και θα μπορείς να κάνεις τις διορθώσεις που χρειάζονται για να συνεχίσεις την πορεία σου.
Το να έχει δέστρες το σκάφος σου μπορεί να σε βοηθήσει στη συγκεκριμένη στροφή. Το τακ όμως μπορεί να γίνει το ίδιο εύκολα και χωρίς να έχεις δέστρες.
Πριν τη στροφή
Το πρώτο σημαντικό στοιχείο για να πετύχεις ένα τακ είναι η ταχύτητα. Η ταχύτητα είναι αυτή που θα σου προσφέρει ισορροπία καθ’ όλη την διάρκεια της στροφής. Αν δεν υπάρχει αρκετός αέρας μπορείς να κάνεις pumping και με τα δύο πόδια πιέζοντας το σκάφος. Ταυτόχρονα μπορείς να κάνεις pumping και με τα χέρια σου τραβώντας το wing.
Είσοδος στη στροφή
Για την είσοδο στη στροφή δεν θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις τη δύναμη από το wing. Μόλις έχεις αποκτήσει την επιθυμητή ταχύτητα βεβαιώσου ότι το πίσω σου πόδι βρίσκεται επάνω από το foil. Αυτό θα σε βοηθήσει να έχεις περισσότερο έλεγχο κατά τη διάρκεια της στροφής. Η πρώτη κίνηση που θα κάνεις είναι να φέρεις το wing πάνω από το κεφάλι. Για να το πετύχεις πρέπει πρώτα τα αφήσεις το πίσω χέρι. Με το μπροστά χέρι θα πρέπει να σπρώξεις το wing προς τον άνεμο. Το χέρι αυτό θα πρέπει να είναι τεντωμένο πάνω από το κεφάλι σου. Αυτή η κίνηση θα αφαιρέσει όλο τον αέρα από το wing. Τότε είναι και η στιγμή να ξεκινήσεις να πιέζεις με το πόδια προς την πλευρά που θέλεις να στρίψεις.
Μέσα στη στροφή
Σε αυτή τη φάση συνεχίζεις να οδηγείς το σκάφος κοιτώντας το που θέλεις να πας. Αν υπάρχει κάποιο μικρό κύμα ή chop μπορεί να σε βοηθήσει για να διατηρήσεις την ταχύτητα. Επίσης βοηθάει και στο να παραμείνει το foil ψηλά. Το wing συνεχίζει να βρίσκεται πάνω από το ύψος του κεφαλιού σε νεκρή θέση. Είναι σημαντικό να συνεχίσεις τη στροφή με τέτοια ακτίνα που να μην χάσεις τη φόρα σου. Όταν θα αποκτήσεις εμπειρία θα μπορείς σε αυτή τη φάση της στροφής να κάνεις pumping. Αυτό βοηθάει ότι είσαι στο σημείο που έχεις χάσει την ταχύτητά σου.
Αλλαγή στα χέρια
Όταν είσαι ακριβώς κόντρα στον άνεμο είναι το σημείο για να αλλάξεις το μπροστά χέρι. Το χέρι που βρισκόταν πίσω πάει μπροστά. Συνεχίζει να βρίσκεται τεντωμένο πάνω από το κεφάλι και μπροστά. Στην επόμενη φάση έχεις πλέον περάσει στη πλευρά που θέλεις να πας. Αυτή είναι και η στιγμή που θα τοποθετήσεις το πίσω σου χέρι στη λαβή. Σε αυτή τη φάση έχεις πλέον τη δύναμη του ανέμου για να προχωρήσεις. Το καλό είναι ότι βρίσκεσαι και σε βολική στάση με τις φτέρνες στον άνεμο.
Συχνά προβλήματα
Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι να μην έχεις αρκετή ταχύτητα. Άλλο ένα συνηθισμένο πρόβλημα είναι το να μην ξεκινάς τη στροφή με αυτοπεποίθηση. Είναι σίγουρα πιο εύκολο το να δοκιμάσετε τα πρώτα σας τακ σε ήρεμα νερά. Τα κύματα προσθέτουν άλλο ένα επίπεδο δυσκολίας. Αν δυσκολεύεσαι να βγεις από τη στροφή και να παραμείνεις πάνω στο foil θυμήσου τo εξής. Το μπροστά χέρι να είναι τεντωμένο πάνω από το κεφάλι και μπροστά σου. Έτσι το βάρος σου θα μεταφερθεί μπροστά και δεν θα χάσει την ταχύτητα το foil.
Μέσα από τη δοκιμή και τις πολλές προσπάθειες θα φτάσεις στο επιθυμητό αποτέλεσμα.
Καλή διασκέδαση και καλά τακ!!
