Η πόντζα είναι η πρώτη στροφή που θα δοκιμάσεις να κάνεις. Αφού έχεις φτάσει σε ένα επίπεδο όπου μπορείς να κάνεις πλεύσεις, σειρά παίρνει η στροφή. Παρακάτω ακολουθούν αναλυτικές οδηγίες που θα σε βοηθήσουν να κάνεις την πρώτη σου πόντζα.
Πόντζα ονομάζεται η αλλαγή πλεύσης στα πρίμα. Δηλαδή είναι η στροφή κατά τη διάρκεια της οποίας ο άνεμος είναι ούριος.
Πριν τη στροφή
Το πρώτο σημαντικό στοιχείο για να πετύχεις μία πόντζα είναι η ταχύτητα. Η ταχύτητα είναι αυτή που θα σου προσφέρει ισορροπία καθ’ όλη την διάρκεια της στροφής. Αν δεν υπάρχει αρκετός αέρας μπορείς να κάνεις pumping και με τα δύο πόδια πιέζοντας το σκάφος. Ταυτόχρονα μπορείς να κάνεις pumping και με τα χέρια σου τραβώντας το wing.
Είσοδος στη στροφή
Μόλις έχεις αποκτήσει την επιθυμητή ταχύτητα βεβαιώσου ότι το πίσω σου πόδι βρίσκεται επάνω από το foil. Αυτό θα σε βοηθήσει να έχεις περισσότερο έλεγχο κατά τη διάρκεια της στροφής. Ξεκίνα να πιέζεις με τα πόδια προς την πλευρά που θέλεις να στρίψεις. Ταυτόχρονα ελευθέρωσε το wing από την πίεση του αέρα τοποθετώντας το πάνω από το ύψος του κεφαλιού σου.
Μέσα στη στροφή
Σε αυτή τη φάση συνεχίζεις να οδηγείς το σκάφος κοιτώντας το που θέλεις να πας. Αν υπάρχει κάποιο μικρό κύμα ή chop μπορεί να σε βοηθήσει για να διατηρήσεις ταχύτητα. Επίσης βοηθάει και στο να παραμείνει το foil ψηλά. Το wing συνεχίζει να βρίσκεται πάνω από το ύψος του κεφαλιού σε νεκρή θέση.
Στροφή του wing και αλλαγή στα χέρια
Όταν πλέον έχεις περάσει το μέσο της στροφής έχει έρθει και η ώρα για να γυρίσεις το wing προς την σωστή κατεύθυνση. Από το νεκρό σημείο που βρίσκεται είναι βολικό να το γυρίσεις στιγμιαία προς τον άνεμο καθώς αυτό θα το βοηθήσει να στρίψει. Μόλις νοιώσεις ότι έχει γυρίσει προς το άνεμο αφήνεις το πίσω χέρι από το wing. Από μόνο του το wing θα γυρίσει προς την άλλη πλευρά και εσύ το μόνο που έχεις να κάνεις εκείνη τη στιγμή είναι να αλλάξεις θέση στα χέρια σου. Το πίσω χέρι έρχεται εκεί που ήταν το μπροστά και το ελεύθερο χέρι πλέον πιάνει την πίσω λαβή.
Στην περίπτωση που υπάρχει λίγος αέρας βοηθάει το να σπρώξεις λίγο με το πίσω σας χέρι το wing για να γυρίσει. Αυτό βοηθάει και όταν η ταχύτητα της στροφής είναι πιο μεγάλη από την ταχύτητα που μπορεί να γυρίσει το wing.
Θέση ποδιών
Από τη στιγμή που θα ξεκινήσει η στροφή μέχρι και να τελειώσει τα πόδια παραμένουν στην ίδια θέση. Αυτό σημαίνει ότι βγαίνεις από τη στροφή σε switch stance ή αλλιώς toeside ή με τα δάχτυλα των ποδιών να κοιτούν προς τον άνεμο. Αυτό θα σε κάνει να έχεις το βάρος σου περισσότερο στο πίσω πόδι. Για να μπορέσεις να ισορροπήσεις το σκάφος πρέπει να μετακινήσεις το wing προς τα εμπρός. Αν είσαι “regular” τότε θα σε βολεύει να έχεις το αριστερό πόδι μπροστά. Αν είσαι “goofy” τότε θα σε βολεύει το δεξί πόδι μπροστά. Ανάλογα με το ποιο πόδι έχεις μπροστά μετά τη στροφή, μπορείς είτε να συνεχίσεις σε switch stance ή να κάνεις αλλαγή στα πόδια. Είναι γεγονός ότι το να είμαστε σε switch stance δεν βοηθάει στις όρτσα πλεύσεις (upwind).
Συχνά προβλήματα
Το πιο συνηθισμένο λάθος είναι να δίνεις πολύ σημασία στο τι κάνει το wing κατά τη διάρκεια της στροφής. Η προσοχή σου πρέπει να βρίσκεται στο να στρίψεις το σκάφος και στη θέση των ποδιών. Το wing θα θέλει από μόνο του να γυρίσει κατά τη διάρκεια της στροφής. Το μόνο που πρέπει να κάνεις είναι να το διατηρήσεις επάνω από το ύψος του κεφαλιού σου μέχρι τη στιγμή που θα το πιάσεις από την άλλη πλευρά. Δώσε μεγάλη σημασία στην ταχύτητα. Αν προέρχεσαι από το windsurfing γνωρίζεις ότι μπορείς να ολοκληρώσεις τη στροφή και να κρατάς το πανί από το ίδιο σημείο. Αυτό όμως δεν ισχύει με το wing. Άλλο ένα συνηθισμένο πρόβλημα είναι η λάθος ακτίνα της στροφής. Αν πας πολύ ανοιχτά θα χάσεις την ταχύτητά σου. Αν πας πολύ κλειστά θα χάσεις την ισορροπία σου. Προσπάθησε να βρεις την ακτίνα που θα σου προσφέρει άνεση και ταχύτητα.
Μέσα από τη δοκιμή και τις πολλές προσπάθειες θα φτάσεις στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Καλή διασκέδαση και καλές πόντζες!!
Στο 2ο μέρος θα αναλύσουμε την επόμενη στροφή που είναι το τακ.
